永不挪位的界碑（二）
發布時間：2024-01-12 09:08:28 作者：包頭熱力
盡管已宣告和平解放，但是，新疆的“春天”還沒有真正到來。10月5日，陶峙岳、包爾漢心急如焚地致電毛主席、朱總司令、彭副總司令：本省危機四伏，情勢嚴重。務希轉飭西來之人民解放軍兼程來新，以解危局，并慰人民之熱望；同時更希多派政治工作人員偕來，以資推動。臨電無任迫切翹企之至。這份十萬火急電文背后的原因是：就在新疆各族人民歡天喜地迎接解放的時刻，美國駐迪化（今烏魯木齊）領事派克斯和副領事馬克南也在密謀著一場叛亂。馬克南悄然離開新疆首府迪化，潛入奇臺串聯部分國民黨反動軍官和烏斯滿匪幫，妄圖趁我大軍尚未進疆，各族人民還不了解共產黨的時候，發動武裝叛亂。馬克南，愛爾蘭裔美國人，大學畢業于美國麻省理工學院物理系?？箲鸷笃?，美蘇兩國都在加緊研究原子彈。他以美國陸軍第10氣象中隊隊員身份，赴新疆迪化執行秘密任務，其真實目的就是，利用新疆靠近蘇聯的地理優勢，偷偷在新疆安裝氣壓、地震、放射等情報監測設備，探測蘇聯的原子彈研制進展情況。隨著國民黨勢力節節敗退，他以美國駐迪化領事館副領事身份，加緊在西北地區培植間諜和政治土匪勢力，為他們提供資金和武器。他豢養支持的烏斯曼、堯樂博斯等匪幫，在“黎明”前夕的新疆犯下累累罪行。尤其是烏斯曼，這是北疆草原的一匹惡狼。在新疆工作期間，筆者曾采訪過多位與烏斯曼有過接觸的人士，搜集整理的資料不下百萬字。論陰險狡詐、勇武善斗、蠱惑人心的能力、戰場嗅覺的把握，近代的土匪鮮有人能與之比肩。在他面前，《烏龍山剿匪記》里的鉆山豹、田大榜，簡直就是小兒科。本文后面會有專章講述。人民解放軍進疆前夕，馬克南倉皇逃離至西藏。堅持反共立場的他，繼續從事間諜活動，后被當地民眾擊斃。美國中情局總部有一面掛滿了黑色五角星的大理石墻，一顆黑星代表一個在海外身死的“情報官員”。這些黑星中的第一顆，就叫馬克南。他是美國中央情報局1947年成立后，第一個身死海外的“情報官員”。此時，國民黨殘部仍在進行垂死掙扎。胡宗南多次給新疆的親信發電，命令他們堅守到底，還制定了把新疆東部地區變成無人區的計劃。國民黨安插在新疆的特務分子也狂妄地叫囂，要和共軍血戰到底，打不贏就“搶光、燒光、殺光”，絕不讓共軍不戰而得到新疆，絕不讓新疆毫無破壞地落入共軍之手。一時間，逆流漫涌。就在“9·25”起義的次日，國民黨一七八旅駐哈密的一小撮反動官兵，公然上街撕去擁護共產黨、擁護和平起義的標語，揚言要血洗哈密。9月28日，一七八旅旅部及五三三團、國民黨國防部駐新疆供應總局第三分局的部分官兵，沖出營房，到處燒殺搶掠。叛亂分子竟然炸開哈密銀行金庫，搶走庫存黃金。據調查，這次叛亂，暴徒掠走哈密銀行黃金16991兩，洗劫群眾金首飾323兩、金戒指5783枚。沿街220余間商店和民房被燒，4人被殺。叛亂后的哈密城，到處殘垣斷壁。與此同時，庫車、輪臺、鄯善縣城也遭到劫掠……迪化城內，已宣布起義的部分國民黨官兵蠢蠢欲動，醞釀生變。有人甚至向陶宅開槍……
接到陶峙岳、包爾漢的電報，黨中央和中央軍委命令第一兵團司令員王震率第二、 第六軍提前火速進疆。當時，蘭州到新疆尚沒有一寸鐵路。公路路況也極差，多是顛簸不平的“搓板路”。有的地段，甚至連“搓板路”也沒有，商旅靠騎駱駝在沙海中穿行。昔日左宗棠收復新疆用時將近三年，這其中，僅籌運軍糧的時間就用了一年半?！白蠊蠊?，栽下行行蔭，風大春難留；沙里走，沙里走，腳底步步難，跋涉喘死牛?！迸淼聭炎隽松钊胝{研后，給軍委發去這樣一封電報：由平涼至迪化全長二千二百四十至二千三百公里，步行日以二十五公里計，需時六十六天，每四天休息一天，共需三個月才能到迪化，其中星星峽的東西約四百公里，無人煙，缺柴、水、糧等，均須預備運送。三、四月間系風季，安西至星星峽處常起旋風，黃旋風來勢緩人可避，黑旋風來勢猛，事先如無準備，人可吹走。酒泉至迪化嚴冬時氣溫降低至零下三十至五十，非皮帽、皮衣、氈靴難過冬。
難。確實難！但是再難，也難不倒這支勇往無前的鐵軍。彭德懷從蘭州趕赴酒泉，緊急部署進疆工作。命令：進疆部隊必須于第二年3月底以前完成接防和改編起義部隊任務。
許多資料在講述解放軍進疆時，可能是為了突出進疆之不易，說我大軍全部是徒步進疆。其實，這是不確切的。筆者查閱了大量資料，實際情況是：飛機、汽車、徒步，三管齊下。尤其是大規模用飛機運兵，在我軍歷史上，應該是首次！兵馬未動糧草先行。為了火速進疆，共和國初肁，盡管我們的家底還很單薄，中央儲備的進疆資源夠“闊氣”的了——應該是把當時能調動的資源都用上了。筆者曾做過一個統計：從第三野戰軍和華東地區抽調汽車400輛，組建了2個汽車團；從華北軍區抽調100余輛；從陶峙岳起義部隊中征調320輛；再加上蘇聯駐疆機構和民族軍支援的汽車，總車輛數應該不少于1000輛。另外，從東北地區調集皮帽10萬頂，皮衣3.5萬余件。進疆部隊各級后勤部門也籌集了大量物資，計糧食33000噸，汽油1600噸，帳篷1000頂，牛肉35噸……大軍早一天進抵新疆，新疆就早一天安寧。1949年10月12日，由二軍四師十二團和戰車五團裝甲營組成先遣部隊，從玉門出發向新疆挺進。有機械化裝備加持，先遣部隊順利穿過星星峽抵達新疆境內。哈密是新疆的東大門，駐守這里的是起義不久的國民黨軍第178旅。幾個賊心不死的反動軍官，見我軍人數不多，便密謀將我軍悄悄“做掉”。有一份資料，還原了當時的危險態勢：這幫家伙假意為我軍“接風洗塵”，把戰車營安排在只有一個出口的河套里，然后在周圍悄悄布置了火炮。從抗日戰爭、解放戰爭一路征戰而來的我軍，戰斗經驗和戰斗意志哪里是這幫國民黨殘兵可比。任何低估我軍的行為，都要付出代價。戰車五團團長胡鑒一看地形，馬上識破敵人的陰謀，他令裝甲車迅速占領周圍的高地，并派出小分隊巧妙設伏。敵人的詭計尚未實施，便胎死腹中，自食苦果。10月16日，先遣部隊抵達鄯善?？h長司馬義率領群眾灑掃庭除，興高采烈迎接解放軍。結果，這位歡迎和平的愛國人士，卻被國民黨駐軍營長丁少齋下令擊斃。駐軍關閉城門，肆意劫掠。我十二團聞訊，火速突進鄯善城，逮捕了丁少齋等4名叛亂骨干。10月17日，先遣部隊到達吐魯番時，已是深夜。深秋的火州，寒風凜冽，可縣長和各族群眾一直在翹首迎候。見到解放軍，端出一盤盤熱騰騰的烤包子，捧出一串串甘甜的葡萄，熱切地說∶“盼望解放軍很久了。解放軍到哪里，哪里的天就亮了。”10月20日，先遣部隊戰車團裝甲車營駛入省會迪化。從城區到烏拉泊的路上，密密匝匝全是迎接的群眾。在燕兒窩，新疆主席包爾漢登上裝甲車車頂，朗聲宣告：“新疆從現在起，真正獲得了和平解放?！睉疖囄鍒F團長胡鑒也登上車頂發表了致謝詞。隨后，由胡鑒所乘的輕型吉普車領頭，40多輛裝甲車浩浩蕩蕩向市區開去。胡鑒此次重返新疆，一定有著別樣的心情：這位出生于四川宣漢的紅軍老戰士，曾隨西路軍在河西走廊征戰。所部遭到馬家軍圍追堵截，損失慘重。倪家營子突圍后，他所在的左支隊400余人在李先念率領下一路拼殺來到新疆。這支部隊改番號為西路軍總支隊，對外稱“新兵營”。胡鑒任左支隊四大隊政委。后來，盛世才叛變革命，把在新疆的共產黨人及其家屬逮捕入獄，胡鑒也身陷囹圄。1946年6月，經黨中央營救，胡鑒和在新疆的100多位戰友及家屬方才出獄。戰車營進入迪化后，當即接管了城防，并控制機場，為空運進疆部隊做準備。
也許有人會問，為了早一天進疆，為何不使用空運？確實，沒有比空運更快捷的了?？墒牵藭r正處于組建過程中的人民解放軍空軍，又是一種什么狀況呢——手頭只有為數不多的從國民黨手中繳獲的陳舊飛機。史料記載：1949年10月1日，在天安門廣場上舉行閱兵活動時， 擔任閱兵總指揮的聶榮臻元帥下達命令，要求多整出點飛機來?？晌臆娔茱w的戰機只有17架，怎么才能讓空軍編隊顯得不那么寒酸呢？時任軍委航空局局長的常乾坤將軍想到一招：第一批9架P-51野馬戰機組成梯隊飛躍天安門廣場后，馬上繞一個大圈子，剛好跟在教練機梯隊后面，再一次飛過天安門。給人的感覺是26架。當時外國記者的報道就是：中國空軍一共有26架飛機參加了編隊飛行。軍情不等人！經再三權衡，中央決定請求蘇聯幫助完成空運進疆的任務。新中國首任駐蘇大使王稼祥，緊急聯絡蘇聯外交部長維辛斯基，向蘇方提出空運部隊入疆請求。斯大林同意了這一建議。蘇聯決定：派出一個由45架“里-2”運輸機組成的航空兵運輸團，以“租借民航機”的名義來華支援。計劃空運2萬人次、120噸物資。當然，蘇聯人賬算得很明白——中方需付給運費28萬銀元。為此，我軍成立了空運指揮部，在酒泉、哈密、迪化設立負責接待蘇聯機組的食宿點。我方拿出了十足的誠意：從上海請來為飛行員做西餐的廚師，從北京借調了一名俄文教授和兩名大學生擔任翻譯。按照常規，“里-2”每次只能搭乘14名乘員。為提高效率，空運指揮部決定艙內兩排戰士對坐，這樣可以把每次運送人數提高到20余人。有一篇資料，記述了當年一位“乘客”的回憶片段：干部來動員時說，每人少喝一碗水，少吃一個饅頭，一個連就可以減幾百斤，這樣飛機就能飛得更快。幾乎所有登機人員都沒有吃飯。部隊到達哈密后，軍營準備的三天儲備糧，當晚就被一掃而光。對于蘇聯到底幫我們運送了多少人員和物資，各種出版物的記載不統一，有的說2萬人，有的說12000人，還有的說13500人。筆者查閱了各種資料后判斷，1950年8月新疆軍區向中央軍委提交的總結中的數據，應該最為可信：1949年10月底至1950年1月20日，蘇聯航空團共空運解放軍部隊約14000人，空運物資70余噸。原本約定的空運2萬人次、120噸物資，為什么打了折扣？筆者這幾年查閱了各種資料，一直沒有找到原因。蘇聯航空團于1950年2月22日由中校吉布拉克率領，離開新疆返回蘇聯。
盡管有飛機、汽車助陣，但近8萬人的大軍進疆，主要還是靠徒步開進。許多物資也需要依靠騾馬馱運。為此，部隊成立了一支由7800余匹騾馬、1000余人組成的騾馬大隊。從南泥灣走來的王震將軍，對騾馬的重要性，有著獨特的認識。行前，他特別強調，“騾馬這支力量是我們屯墾和保衛國防的本錢，一定要派得力干部和有經驗的飼養員護送，絕不能讓牲口受到任何損失。”趕著負重的畜群，在沙海里深一腳淺一腳跋涉，其困難可想而知。第一野戰軍六軍軍長羅元發在《戰斗在大西北》一書中，記述了騾馬大隊進疆途中的種種艱辛：一天晚上，部隊剛剛宿營，又突然刮起了大風。它呼嘯旋轉，猶如千萬頭雄獅在廣漠的大戈壁上怒吼。風雖大，但來去匆匆，轉眼間便風回源頭，沙落塵埃了。風過之后，荒野里出奇的冷，穿著皮大衣還覺得冷。十六師有個叫李來福的戰士，他自己患了重感冒，從玉門出發時高燒不退，燒得滿嘴都是燎泡。可他穿的皮大衣，卻一直披在病馬身上。還有些戰士，連日走路，身體本來就很疲勞了，在行軍時舍不得騎馬；牽著馬一路走一路拔草，宿營后再喂病馬……出了峽東，來到了黃風口。這里是綿延起伏的沙丘，抬眼幾十里都是黃沙一片。沙漠行軍，走一步退半步，疏松沙礫，陷得兩腿酸軟無力，加上干渴，人們的喉頭直冒火；眼前金星亂飛，氣喘不止，人在這時，光想睡覺，困乏得半步也挪不動了……十六師的許會增同志鼓勁地說：同志們，咬緊牙關往前走啊，沖出去就是勝利！騾馬剛登上一個大坡，只見西北方向又刮起了大風，他們憑一路的經驗，戰士們立即把戰馬趕在一個較凹的地方，駱駝圍在四周，全部臥倒。眨眼間，狂風遮天蓋地而來，綠豆大的沙礫滿天飛舞，戰士們顧不得沙石打臉，緊緊抱住馬脖子。此時本來才中午時刻，對面卻看不到人影。大風一來，氣溫驟降，戰士們都凍得全身直打寒戰，話也說不成句了。一個多小時后，狂風終于過去了。休息時，戰士們只見對方嘴在動，卻怎么也聽不到聲音，原來是兩只耳朵里都灌滿了沙子?！娝膸熡删迫俗嚦霭l，還沒到達焉耆，運輸汽車已損失殆盡。部隊決定徒步前進。由焉耆徒步走到喀什，整整走了26天、1195公里。二軍五師十五團行軍途中獲悉，遠在千里外的和田出現暴動勢頭。軍情緊急，部隊決定立即橫穿塔克拉瑪干大沙漠，直插和田。 “塔克拉瑪干”維吾爾語意思是“進去出不來”,人們通常稱它為“死亡之海”。部隊征集了500多峰駱駝開始向沙海進發。沒有道路，沒有水源，沒有人煙，一起風，沙塵蔽日遮天，分不清東西南北。沙漠里晝夜溫差大，白天戰士們頂著烈日炙烤，晚上裹緊衣服背靠背取暖。距離和田還有三天路程，可大部分的水壺已空了……憑著驚人的毅力，這群鋼鐵戰士創造了一項人類奇跡：18天在沙海里行進790余公里，愣是橫穿了“死亡之?！?。這項奇跡，至今許多學者都覺得不可思議！12月23日，部隊終于到達和田。正在策劃叛亂的國民黨和田專員王兆智，怎么也沒想到有這樣一支奇兵突然出現在面前。暴亂分子乖乖就擒，和田局勢得到穩定。12月25日，第一野戰軍司令員彭德懷、政治委員習仲勛給十五團發來嘉獎電∶你們進駐和田，冒天寒地凍，漠原荒野，風餐露宿，創造了史無前例的進軍紀錄，特向我艱苦奮斗勝利進軍的光榮戰士致敬!歷時5個多月，人民解放軍終于把五星紅旗插遍了新疆全境！5個多月里，人民解放軍迎著攪天風沙，伴著砭骨嚴寒，與時間賽跑，與反動派斗智斗勇，創下了一個又一個驚世奇跡，譜寫了一篇又一篇感人詩章！這支新型的人民軍隊，每到一地都嚴格執行黨的民族政策和宗教政策，尊重少數民族的風俗習慣，遵守“三大紀律八項注意”。大軍過處，民族團結之花競相綻放；大軍過后，各族兒女盡展笑顏。陶峙岳在回憶文章中寫到：“當新疆各族人民見到了自己的軍隊，載歌載舞，夾道歡迎，‘共產黨萬歲’‘毛主席萬歲’的歡呼聲，響徹云霄。這種熱烈情況，歷史上是從未有過的?！彼浗o一兵團司令員王震一首詩，表達了新疆各族人民歡迎人民解放軍進駐的喜悅心情∶將軍談笑指天山，便引春風度玉關;絕漠紅旗招展處，壺漿相迓盡開顏。
解放軍進疆，每一時刻，每一步驟，甚至每一細小舉措，都牽動著共和國領導人的心。10月21日，毛主席在寫給胡喬木的信中指出：喬木：我軍于昨日到達迪化。請寫短評一稿，能于明日見報為好。關于人民解放軍入新消息及評論，不要有'占領'字樣，均稱到達某地；評論中并應提到得到新疆軍政當局同意并歡迎人民解放軍迅速開進的。22日，《人民日報》發表新華社時評《人民解放軍到達迪化》，歡呼“這是新疆歷史上的一件大事，也是西北歷史上的一件大事”。10月24日，毛主席又致函胡喬木：喬木：此類新聞不應在全國發表，也不應在西安蘭州的廣播臺上廣播，只可在哈密等地地方報紙上發表。并請擬電告知彭、甘。這種對新聞“時度效”的把握，讓筆者這位新聞后進者，發自內心地感佩！寫到這里，我想說幾句并非題外的話——毛主席不僅是名副其實的政治家、軍事家，也是一位頂尖的新聞學大師——無論是新聞理論還是新聞實踐，都很難有人望其項背。他曾說過，他的理想職業一是老師，二是記者，“我也想替報紙寫些文章，但是要把主席這個職務辭了才成。我可以在報上辟一個專欄，當專欄作家。”他一生創辦主持過多家報紙、刊物，他的新聞思想至今仍是我們辦報的圭臬：譬如，他始終強調新聞真實性原則。1925年，他在《〈政治周報〉發刊理由》一文中說：“我們反攻敵人的方法，并不多用辯論，只是忠實地報告我們革命工作的事實。敵人說：‘廣東共產’。我們說：‘請看事實’。敵人說：‘廣東內哄’。我們說：‘請看事實’。敵人說：‘廣州政府勾聯俄國喪權辱國’。我們說：‘請看事實’。敵人說：‘廣州政府治下水深火熱民不聊生’。我們說：‘請看事實’……”1931年，他在《怎樣辦〈時事簡報〉》一文中指出：報紙“嚴禁扯謊”。我們的“文字和材料都要是有鼓動性的”。但鼓動性并不代表要說假話，“例如，紅軍繳槍一千說有一萬，白軍本有一萬說只一千。這種離事實太遠的說法，是有害的?！彼岢{查研究。1930年5月，他在《反對本本主義》一文開篇就點明：“沒有調查，就沒有發言權。”他的《湖南農民運動考察報告》《中國社會各階級的分析》《尋烏調查》都是調查報告的名篇。毛主席撰寫的新聞作品，篇篇膾炙人口。許多篇什被奉為新聞教學的經典。不少，我至今能默誦出來。譬如這篇消息：《我軍解放鄭州》新華社鄭州前線二十二日二十四時急電：我中原人民解放軍于今日占領鄭州。守敵向北面逃竄，被我軍包圍于鄭州以北黃河鐵橋以南地區，正殲擊中。鄭州為平漢、隴海兩大鐵路的交點，歷來為軍事重鎮。蔣介石因徐州告急，被迫將駐鄭兵團孫元良部三個軍東調，鄭州守兵薄弱，我軍一到，拼命奔逃。東面之中牟縣、北面之黃河橋均被我軍切斷，逃敵將迅速被殲。再看這篇：《我三十萬大軍勝利南渡長江》新華社長江前線二十二日二時電：國民黨反動派經營了三個半月的長江防線，遇著人民解放軍好似摧枯拉朽，軍無斗志，紛紛潰退。長江風平浪靜，我軍萬船齊放，直取對岸，不到24小時，30萬人民解放軍即已突破敵陣?！伴L江風平浪靜，我軍萬船齊放”，這是何等的氣魄！胸中沒有朗朗乾坤，安能寫出此等雄文？！毛主席飽讀詩書，他撰寫的新聞，字里行間無不蘊含著歷史的縱深感和濃濃的書卷氣。譬如這篇消息《中原我軍占領南陽》，開篇就寫了這樣一個背景：“南陽為古宛縣,三國時曹操與張繡曾于此城發生爭奪戰。后漢光武帝劉秀，曾于此地起兵，發動反對王莽王朝的戰爭，創立了后漢王朝。民間所傳二十八宿，即劉秀的二十八個主要干部，多是出生于南陽一帶?！庇辛诉@個背景，短短一篇消息，立馬縱橫千余年。說到寫新聞評論，毛主席更是一等一的高手?！逗諣柪褪Y介石的雙簧已經破產》《別了，司徒雷登》《“友誼”，還是侵略？》……這些文章至今讀來，仍讓我這個媒體人汗顏。毛主席曾說過，革命者不僅要學會槍桿子，還要會用筆桿子。在延安時，他曾對青年們說：“筆桿子跟槍桿子結合起來，那么，事情就好辦了。拿破侖說，一支筆可以當得過三千支毛瑟槍。但是，要是沒有鐵做的毛瑟槍，這個筆桿子也是無用的。你們有了筆桿子，再加上一條毛瑟槍，根據拿破侖的說法，那么，你們就有三千零一支毛瑟槍了。有了這，什么帝國主義也不怕，什么頑固分子也不怕。有了這，這些狗子敢來咬一口嗎？”把筆桿子和槍桿子能如此完美結合起來的，縱覽古今，恐怕他是第一人。毛主席三篇檄文嚇退傅作義10萬大軍的佳話，一直為新聞人津津樂道：遼沈戰役期間，蔣介石為挽回敗局，趁華北野戰軍在外線作戰、石家莊兵力空虛之際，命令傅作義突襲石家莊和西柏坡。毛主席聞訊，決定用“新聞”唱一出空城計。10月25日，他讓新華社播發消息《蔣傅匪妄圖突擊石家莊 我軍嚴陣以待決以殲滅》。把蔣介石要偷襲石家莊的消息公諸于眾。27日又播發《華北各首長號召保石沿線人民準備迎擊蔣傅軍進擾》。把我軍已有防備之情曉之于敵。31日再次播發一篇述評《評蔣傅軍夢想偷襲石家莊》。把敵人偷襲石家莊的真實企圖，具體部署和后顧之憂，講得清清楚楚。
走到半路的國民黨第九十四軍軍長鄭挺鋒聽了廣播后，大為吃驚，立即報告傅作義，說共軍早已有了準備。就這樣，傅作義10萬大軍狼狽撤了回去。
偉哉，毛澤東！
（癸卯冬日于北京珠市口光明半廬）
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